-
2019年03月14日燃?xì)庠O(shè)備的安全管理1、單位和個人使用城市燃?xì)獗仨毾虺鞘腥細(xì)饨?jīng)營單位提出申請,經(jīng)許可后方可使用。2、使用城市燃?xì)獾膯挝缓蛡€人需要增加安裝供氣及使用設(shè)施時,必須經(jīng)城市燃?xì)饨?jīng)營單位批準(zhǔn)。3、使用燃?xì)夤艿涝O(shè)施的單位和個人,不得擅自拆、改、遷、裝燃?xì)庠O(shè)施和用具,嚴(yán)禁在臥室安裝燃?xì)夤艿涝O(shè)施和使用燃?xì)?,并不得擅自抽取或采用其他不正?dāng)手段使用燃?xì)狻?、民用燃具的銷售,必須經(jīng)銷售地城市人民政府城建行政主管部門
-
2019年03月14日燃?xì)庠O(shè)備的分類情況燃?xì)庠O(shè)備將液化氣(天然氣)和空氣(或多種氣源)按一定比例摻混在一起達(dá)到用戶需要的燃?xì)鉄嶂?,可以滿足民用和工業(yè)等不同用戶的要求。燃?xì)庠O(shè)備包括文丘里式混氣機(jī)、隨動流量混氣機(jī)、高壓比例式混氣機(jī),壓縮天然氣減壓站,液化氣設(shè)備,天然氣設(shè)備,燃?xì)庹{(diào)壓箱,CNG減壓站,燃?xì)庠O(shè)備,液化氣氣化站,LPG氣化設(shè)備,LNG氣化設(shè)備,CNG減壓設(shè)備,燃?xì)庹{(diào)壓設(shè)備,燃?xì)庹{(diào)壓,調(diào)壓站,減壓站,調(diào)壓箱,
-
2019年03月13日CNG加氣站的儲存和售氣系統(tǒng)簡介為避免壓縮機(jī)頻繁啟動及在不需要進(jìn)行充氣時提供氣源,CNG加氣站需設(shè)有儲氣裝置。典型的設(shè)計是儲氣系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)通過優(yōu)先順序控制盤的順序來實現(xiàn)高效充氣和快速加氣。通常加氣站采用分級儲存方式,將儲氣瓶組分為高壓、中壓和低壓瓶組,由優(yōu)先順序控制盤對其充氣和取氣過程進(jìn)行自動控制。充氣時,先向高壓組充氣,當(dāng)高壓組的壓力上升到一定值時,中壓組開始充氣,等到中壓組壓力上升到一定值時,低壓組
-
2019年03月13日天然氣預(yù)處理系統(tǒng)簡介進(jìn)入加氣站的天然氣在壓縮前或壓縮后必須經(jīng)過凈化和干燥處理,即要經(jīng)過脫硫、脫烴和脫水過程。脫硫是指脫除天然氣中的硫化氫等酸性氣體,以防止設(shè)備管線腐蝕和鋼質(zhì)氣瓶發(fā)生“氫脆現(xiàn)象”。脫烴是指脫除天然氣中的輕烴,使乙烷和重烷含量小于3%,以防止發(fā)動機(jī)點火燃燒不正常。脫水是指脫除天然氣中的水分,以防止CNG在減壓膨脹降溫過程中供氣系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵。天然氣脫水是預(yù)處理過程中最關(guān)鍵的一環(huán),CN
-
2019年03月13日CNG加氣站的天然氣壓縮系統(tǒng)天然氣壓縮系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)主機(jī)、進(jìn)氣緩沖罐、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分組成。壓縮機(jī)主機(jī)最為重要,它是加氣站的心臟,其性能好壞直接影響加氣站運行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。CNG加氣站一般采用排氣壓力高、排量小的往復(fù)式壓縮機(jī)。從潤滑方式分,主要有油潤滑和無油潤滑兩種,對于有油潤滑,在其最終排氣口后應(yīng)安裝脫油裝置。加氣站用壓縮機(jī)的排氣壓力一般為25MPa,有的稍高一些,達(dá)到28MPa,也有
-
2019年03月12日關(guān)于LNG加氣站的應(yīng)知道的知識簡介1、LNG加氣站儲罐內(nèi)液體溫度保持多少度好?如果LNG加氣站運營情況正常的話,罐內(nèi)液體溫度保持在-132攝氏度,壓力為0.65MPa左右。2、LNG儲罐壓力上升到多高的時候才開始排放泄壓?LNG儲罐的設(shè)計壓力為1.6MPa,最高工作壓力為1.2MPa,為了盡量減少儲罐上安全閥跳動的次數(shù),應(yīng)當(dāng)儲罐壓力上升到1MPa時候排放泄壓。3、給天然氣車加氣過程中,要求車內(nèi)不能坐人,是為
-
2019年03月11日LNG氣化站的卸車工藝LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運抵用氣城市LNG氣化站,利用槽車上的空溫式升壓氣化器對槽車儲罐進(jìn)行升壓(或通過站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進(jìn)行升壓),使槽車與LNG儲罐之間形成一定的壓差,利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲罐內(nèi)。卸車結(jié)束時,通過卸車臺氣相管道回收槽車中的氣相天然氣。卸車時,為防止LNG儲罐內(nèi)壓力升高而影響卸車速度,當(dāng)槽車中的L